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斜齿轮硬齿面减速机的结构与能量转化

发布时间:2015-12-02  点击率:1754
文章标签:斜齿轮硬齿面减速机,硬齿面减速机结构,硬齿面减速机能量转化

  一个斜齿轮硬齿面减速机是由哪一个高速电机或发动机的能量输出重定向到打开另一机械构件以较低的旋转速度和在较高转矩的机构。减速机是可以采取几种形式的设备。它们也被称为齿轮箱或齿轮换档并且是简单传输。斜齿轮硬齿面减速机也通过降低旋转设备的速度提供机械安全。在其^简单的形式中,齿轮减速发生在与相关的输入和输出齿轮组件的特征值组比率。

硬齿面减速机
  
  汽车呈现齿轮减速的一个常见的例子。内燃机必须工作在高速行驶时保持平稳发电。当车辆停止时,减缓或行进慢,发动机的速度,如果直接施加到车轮,将导致车轮旋转或轿厢获得速度甚至引起转向控制的损失。通过使用齿轮减速机,该能量可以用于克服停止车辆的惯性,减小减慢车辆的动量或允许被拖曳更重的负载,但在较低的速度。
  
  一个斜齿轮硬齿面减速机,通过改变两个运动部件的转动的比例完成硬齿面减速机能量转化。在手表,不同大小的齿轮彼此直接接触在固定的比率来改变中央旋转轴与各时钟指针之间的运动速率。在自行车,杠杆按压不同尺寸的链轮之间的链条。在一个绞盘或绞盘,具有不同直径的皮带轮之间的皮带开关来控制在该载荷被上举,因为它的迅猛的速度。齿轮比从之比任一齿,在每个齿轮的数量计算,所述链轮的直径或皮带轮的直径。
  
  更高级的齿轮减速可通过允许一个机械尺寸的一个或两个,以实际上不改变齿轮变化而获得。代替气缸仿佛圆锥形状被用于一个皮带轮,皮带可行驶向上或向下的锥形,改变直径,因此,变速比连续地移动时。这种类型的齿轮控制称为一无级变速器(CVT)。更小,更便宜的车,比如卡丁车,或车辆只需要一个很小的范围内的速度,如农用拖拉机的,可以采取CVT的简单性优势。
  
  在无限式无级变速器(IVT),无级变速器是结合一个行星齿轮系统。该系统中,也被称为一个行星齿轮系统,包括中心齿轮,这就是所谓的阳光,这与两个或多个齿轮,围绕它转动,这是所谓的行星啮合。反过来行星齿轮啮合的大齿轮环称为环的向内的齿。任一太阳或环形保持固定。的输入和输出轴可以是任何的三个位置。卷笔刀是锥行星斜齿轮硬齿面减速机。在重型建筑设备,行星齿轮系统被用来提供必要移动这些机器的高扭矩。
  
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