Other Language:| 中文版 | English | Russian欢迎来到常州吉易达传动设备有限公司官方网站!如有任何疑问请拨打全国统一服务电话 4006-670-288
当前位置:首页 / 新闻中心 / 行业新闻

行业新闻

大功率减速机润滑和污染问题的分析

发布时间:2016-03-23  点击率:1568
文章标签:大功率减速机润滑,大功率减速机污染

  减速机难以分离这些类别,其中至少占故障的25%。润滑油的粘度是一个标准等级范围内很少关键。但是,也出现了一些情况下,过低的粘度润滑油导致了灾难。因此,如果有一个选择,或者混淆,它通常是^好也错在高粘度的一面。该类型的润滑剂是更重要的,具有一定的齿轮和齿轮箱需要E.P.为了润滑油生存。具有高程度的滑动,例如任何齿轮。准双曲面齿轮,是特别重要的。


大功率减速机  
  大多数大功率减速机水平轴令人满意飞溅润滑。对于使用飞溅润滑的传统速度限制可以通过2个甚至4指南和引下线分发和正确的循环油的精心发展的因素被超过。然而立轴系统通常需要一个泵和循环系统喂上轴承和齿轮。通常这些发生的问题都未能启动泵,杂物堵塞油各轴承之间的泵和过滤器(如果已安装),以及分布不均。如果对在服务的旋转方向的任何可能的疑惑,那么应使用双向泵。
  
  过度从浸在油中的大,高速齿轮搅动,会导致过度的温度。这通常只适用于更高速轴上。呼吸和通风口都成问题,尤其对于户外义务。在夜间或因不可避免的降雨温度下降导致潮湿空气通过通气孔被吸入。除非电暖器都配备,摩擦产生的热量是不可能给予足够高的温度蒸发掉所有的水,因此润滑油被污染。特别是轴承可以承受造成的水相当小百分比过早故障。为了避免这种情况,密封用膨胀气囊变速箱是理想的。
  
  间歇操作,运行之间周或数月的时期,常常引起故障。除非有水污染的证据,或从振动损坏而固定的,所以很难看出为何间歇操作要一定是一个问题。然而,如果制造商的说明建议的单位特定的间隔来运行,它显然是明智遵守。
  
  密封是在那里很少注意,因为在大多数情况下,简单的唇密封以保持油和排除污染物是足够的面积。然而,在户外或腐蚀性的环境中,在密封下在轴的运行表面的腐蚀能够尽快使密封无用。对于这样的应用,可能需要指定在轴上的耐腐蚀套筒(不锈钢或类似的)。还应当指出的是唇密封有时可有一个抽吸作用,无论是泵的污染物进入变速箱,或者泵送润滑剂出来。
  
  以后我们还会给大家带来更多例如造粒机专用减速机等各类其他的减速机信息,敬请关注!