塑料机械专用减速机的设计对于复杂的工具运动，以帮助弹射。工具也必须考虑对于微分收缩，如轴向与径向尺寸。部分弹射也是一个内部问题齿轮和冠齿轮。模具内齿轮可能需要喷射器环，浮动芯及其它机制零件可以从核心上去除他们形成后，一个塑料收缩在冷却。第E变齿廓形在冠齿轮和包络环面蜗杆轮子驱动的处理器设计专有方法，以确保他们的去除。
　　
　　简看塑料机械专用减速机。第E聚合物的选择会影响制造。对于例如，那些相对萎缩的小的成型，如液晶聚合物（LCP），使它更容易设计高精度齿轮的工具。第E物质的性质也会影响很多成型参数，如温度和压力，模具填充速度、冷却时间和脱模。塑料给齿轮设计师许多成本、设计、加工与性能优势比金属。塑料可以形成难以创建的齿轮在合理的价格在金属，如内部和集群齿轮。他们通常需要较少的制造和装配步骤和更宽容，因为他们缩小等吸收几何不平顺和冲击载荷。
　　
　　许多有固有的润滑性能，使他们的理想对于干运行，低负荷齿轮。此外,他们经常抵制水和许多化学物质比金属。缩醛、聚酯和尼龙的^常见的齿轮塑料。他们的过程很好的和形成齿轮套疲劳和耐磨性，润滑性，刚度和韧性。这些和其他工程聚合物的耐受升高的温度。